（本溪舉升機(jī)油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

舉升機(jī)油缸由于其使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，在本溪地區(qū)廣受歡迎，那么本溪舉升機(jī)油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠銷售本溪舉升機(jī)油缸，除了舉升機(jī)油缸還銷售磁環(huán)感應(yīng)油缸、升降機(jī)液壓油缸、500噸油缸、雙活塞桿油缸、單齒條油缸、升降臺(tái)油缸、200噸油缸、傾爐油缸、超長(zhǎng)油缸、液壓叉車油缸、汽車尾板油缸、頂管機(jī)油缸等型號(hào)。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在青海、江西、福建、湖北、廣東、山西等地均有使用。

舉升機(jī)油缸介紹：

舉升機(jī)油缸在使用中要盡量避免緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí)，可能引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。

舉升機(jī)油缸異聲、遲滯現(xiàn)象的緣由及排除方法：活塞桿伸出有異聲、遲滯，若舉升機(jī)油缸放置過(guò)一段時(shí)間，可能缸內(nèi)進(jìn)入了空氣，反復(fù)運(yùn)動(dòng)幾十次后可運(yùn)動(dòng)正常。若仍不能消除，檢查負(fù)載與活塞桿軸線有無(wú)對(duì)正；活塞桿縮回狀態(tài)安裝有助于負(fù)載與活塞桿對(duì)正。若流量不穩(wěn)定，亦會(huì)導(dǎo)致活塞桿運(yùn)動(dòng)異常，檢查液壓系統(tǒng)相關(guān)元件。

為保證舉升機(jī)油缸的使用壽命，液壓系統(tǒng)中必須設(shè)置有效的過(guò)濾以防止污染，油液的清潔度應(yīng)符合ISO4406的標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)濾的質(zhì)量也應(yīng)符合ISO 中相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)濾器的等級(jí)要求按照系統(tǒng)的實(shí)際工況需要執(zhí)行，但最低要求不低于ISO4406中的19/15級(jí)，也即ISO4572中的24μ（β10≥75）級(jí)別。

舉升機(jī)油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸怎么拆？
一般來(lái)說(shuō)拆裝液壓油缸不會(huì)很難，只要自己小心一點(diǎn)就行了，可是往往卻在拆裝過(guò)程中遇到一些小麻煩，因?yàn)椴鹧b過(guò)程不正確。其實(shí)這都是可以避免的，只要遵循以下幾點(diǎn)基本上就沒(méi)什么大問(wèn)題了的。1.拆卸液壓油缸前，應(yīng)使液壓回路卸壓，否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí)，回路中的高壓油會(huì)迅速噴出。液壓回來(lái)卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。

怎樣判斷油缸內(nèi)泄？
常用判斷方發(fā)法：在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，人們充分利用看、聽(tīng)、聞、觸等感官方式，通過(guò)觀察油缸不能動(dòng)作或動(dòng)作延緩或者感觸油溫變化，震動(dòng)以及噪音等等，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷油缸是否發(fā)生內(nèi)泄。另外一種在現(xiàn)場(chǎng)比較常用的方法是把油缸伸到位，保證油缸沒(méi)有任何負(fù)載，不會(huì)縮回來(lái)（防止油缸萬(wàn)一內(nèi)泄發(fā)生事故）關(guān)掉機(jī)器，然后拆掉有桿腔的油管，然后按抻出油缸的開(kāi)關(guān)加壓（千萬(wàn)不要按錯(cuò)開(kāi)關(guān)了），如果有桿腔的油口油流出的劃油缸就內(nèi)泄了，如果沒(méi)有油出來(lái)就是要考慮其它的環(huán)節(jié)出問(wèn)題了。