(湖北串聯(lián)同步油缸,生產(chǎn)商：恒宇集團神州油缸）

串聯(lián)同步油缸因其扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，在湖北地區(qū)需求較大，那么湖北有沒有定制串聯(lián)同步油缸的廠商呢？

河北恒宇定制湖北串聯(lián)同步油缸，除了串聯(lián)同步油缸還定制臺車油缸、大行程油缸、電爐油缸、空心油缸、加載油缸、舉升液壓油缸、雙出油缸、千斤頂油缸、注塑機油缸、工程機械油缸、支腿支撐油缸、升高車油缸等型號。

恒宇油缸廠的油缸產(chǎn)品，在西藏、黑龍江、天津、北京、重慶、浙江等地均有使用。

串聯(lián)同步油缸介紹：

串聯(lián)同步油缸活塞桿的材料選擇和技術要求：㈠、因為沒有特殊要求，所以選用45號鋼作為活塞桿的材料，本次設計中活塞桿只承受壓應力，所以不用調制處理；㈡、安裝活塞的軸頸和外圓的同軸度公差不大于0.01mm，保證活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度，避免活塞與缸筒、活塞桿和導向的卡滯現(xiàn)象。安裝活塞的軸間端面與活塞桿軸線的垂直度公差不大于0.04mm/100mm，保證活塞安裝不產(chǎn)生歪斜；㈢、活塞桿外圓要注意粗糙度；㈣、因為是運行在低載荷情況下，所以省去了表面處理。

串聯(lián)同步油缸缸筒在受損時如何修復：缸筒存在微量變形和淺狀拉痕時采用強力珩磨工藝修復缸筒。強力珩磨工藝可修復比原公差超差2.5倍以內(nèi)的缸筒。它通過強力珩磨機對尺寸或形狀誤差超差的部位進行珩磨，使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度滿足技術要求。

如發(fā)現(xiàn)串聯(lián)同步油缸潤滑不良或串聯(lián)同步油缸孔徑加工超差，一定要向廠家反饋情況，因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或串聯(lián)同步油缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在串聯(lián)同步油缸內(nèi)工作時，摩擦阻力會時大時小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨串聯(lián)同步油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。

串聯(lián)同步油缸相關問題：

叉車油缸配比中，中缸和邊缸的關系？
中缸和邊缸好像沒有什么關系,只要確保設計要求的起升速度就可以但油缸直徑不能太細,以避免高門架震動起升時是中間油缸先動作,然后是兩邊油缸再動作。

液壓油缸的截面積怎么計算？
液壓缸截面積分有桿腔和無桿腔：有桿腔就是缸筒內(nèi)壁截面積-活塞桿截面積；無桿腔即為缸筒內(nèi)壁截面積；如果已知工作壓力p和輸出力F，可以計算有效截面積A=F/p。